Tránsito y Movilidad · Ecuador

Reforma a la Ley de Tránsito publicada en el Registro Oficial: cambios principales y aplicación

La reforma a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial fue publicada en el Séptimo Suplemento del Registro Oficial No. 380 el 30 de septiembre de 2026. Esta actualización incorpora la constancia oficial de publicación; la aplicación de cada medida requiere examinar el texto promulgado y sus disposiciones transitorias.

Publicado: 5 de octubre de 2026 Actualizado: 12 de octubre de 2026 Abogado Jaime Marcelino Arcayes Aguilar

El 3 de septiembre de 2026, con 87 votos afirmativos, el Pleno de la Asamblea Nacional aprobó en segundo debate el Proyecto de Ley Orgánica Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. La propia comunicación oficial señaló que el texto sería remitido al Presidente de la República para su sanción u objeción.

¿Qué temas destacó la Asamblea sobre la reforma?

  • Fortalecer la rectoría técnica nacional y diferenciarla de la ejecución descentralizada de los gobiernos autónomos descentralizados.
  • Crear un Registro Nacional de repartidores, definir responsabilidades para las plataformas digitales y establecer estándares de seguridad para trabajadores de delivery.
  • Regular a escala nacional bicicletas, scooters y otros vehículos de micromovilidad.
  • Prohibir contratos vinculados a porcentajes de recaudación de multas, exigir señalización previa de controles y homologación de dispositivos tecnológicos.
  • Dar validez nacional a la revisión técnica vehicular, centralizar la emisión de placas y reconocer la licencia digital.
  • Incorporar medidas de seguridad como cascos homologados, sistemas de retención infantil, semáforos sonoros y ciclovías continuas.
  • Establecer una moratoria de 365 días para crear nuevas escuelas de conducción mientras se evalúan y auditan las existentes.

Publicación oficial y aplicación de las medidas

La publicación se encuentra acreditada por la ficha oficial del Séptimo Suplemento No. 380, fechada el 30 de septiembre de 2026. Por ello, esta reforma ya no debe describirse únicamente como un proyecto pendiente. El resumen legislativo anterior sirve para conocer sus ejes; para determinar una obligación, sanción o fecha de aplicación prevalecen el texto promulgado, la disposición final, las transitorias y la regulación secundaria pertinente.

¿Qué deben hacer conductores, empresas y usuarios?

No conviene asumir que un anuncio legislativo modifica automáticamente una multa, licencia, revisión vehicular, contrato de transporte o procedimiento administrativo. En cada caso debe comprobarse la fecha del hecho, la norma aplicable, la autoridad competente y la eventual existencia de disposiciones transitorias o reglamentarias.

Este contenido es informativo y no sustituye asesoría jurídica. El estado normativo debe revisarse nuevamente antes de adoptar una decisión o iniciar un trámite.

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